【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】差速器速比是汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋中主減速器的齒輪傳動(dòng)比，它等于傳動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)角速度比上車(chē)橋半軸的旋轉(zhuǎn)角速度，也等于它們的轉(zhuǎn)速之比。汽車(chē)差速器是能夠使左、右或前、后驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。

汽車(chē)差速器主要由左右半軸齒輪、兩個(gè)行星齒輪及齒輪架組成，功用是當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí)，使左右車(chē)輪以不同轉(zhuǎn)速滾動(dòng)，即保證兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪作純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。

差速器只有一個(gè)尺寸要求，行星齒輪的半徑是半軸齒輪的一半，這樣才能保證一邊卡住時(shí)，另一邊轉(zhuǎn)速不變，保證扭力和這個(gè)可轉(zhuǎn)輪同前輪的速度匹配，要是做大了就會(huì)出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪兩邊摩擦力稍微不同，就會(huì)讓摩擦低的那邊大扭力輸出，出現(xiàn)打滑不好控制的現(xiàn)象。做小了就會(huì)導(dǎo)致差速出現(xiàn)時(shí)，該快速轉(zhuǎn)動(dòng)的一邊轉(zhuǎn)速不夠，造成降速甚至失去差速作用。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳敏2）