【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)HR16DE和HR16區(qū)別如下：1、配置：HR16為了節(jié)省成本去掉了C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制。2、標(biāo)識(shí)：HR16發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)相較于發(fā)動(dòng)機(jī)HR16DE少了DE。3、功能：HR16DE屬于科技含量相對(duì)比較高的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以更加精確的控制配氣，而HR16就不具有這功能。

HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)公司作為QG發(fā)動(dòng)機(jī)的繼承者、提高2004年及以后的競(jìng)爭(zhēng)力而研發(fā)的一款新型高性能直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

新開(kāi)發(fā)的全鋁合金材質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了行駛性能、經(jīng)濟(jì)性能和環(huán)保性能的和諧統(tǒng)一HR16DE的開(kāi)發(fā)目標(biāo)通過(guò)構(gòu)成部分的技術(shù)革新，減小摩擦、提高熱效率、提高動(dòng)力輸出；通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，使其所占空間和整體重量處于1600CC排量的頂級(jí)水平；中低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩、油耗、減震降噪在同級(jí)車中處于頂級(jí)水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）