【太平洋汽車網(wǎng)】鈴木雨燕是以2002年巴黎車展展出的“concept-s” 概念車及“concept-s2”概念車為原型進(jìn)行重新設(shè)計(jì)的，分3門和5門兩種款式。威志是具有代表性、主流性的家庭用車,是天津一汽實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展目標(biāo)過程中的關(guān)鍵車型。

雨燕和威志哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

雨燕更多體現(xiàn)為簡潔中凸顯時(shí)尚，通過近乎平頂式的設(shè)計(jì)、硬朗的A柱線條以及恰到好處的大燈和尾燈設(shè)計(jì)，勾勒出了一幅動(dòng)感、沖勁十足的外形。第一眼看威志最讓人深刻的就是它那對(duì)似乎來源于京劇臉譜的眼睛，飛揚(yáng)的眉梢，大而亮的眼睛，再配上渾圓有力的原色保險(xiǎn)杠，威而不嚴(yán)張而不揚(yáng)，彰示著一種小車的個(gè)性。鹵素與LED大燈的組合，讓這對(duì)眼睛在黑夜里面也異常突出，讓人過目難忘。

2、內(nèi)飾方面

雨燕車身修長優(yōu)雅又俊俏，車漆非常細(xì)膩，整體看起來非常有精神。它走的是復(fù)雜路線，每一個(gè)地方都布滿了線條。好在福特的設(shè)計(jì)師將這些線條處理得很到位，組合起來并不顯凌亂，顯現(xiàn)出另一種風(fēng)格的動(dòng)感。兩款車的外形都是各自的強(qiáng)項(xiàng)，很難分出勝負(fù)，可謂見仁見智吧。威志的駕駛艙沒有什么花哨的東西，可以說是非常簡潔，中置的儀表板與中控臺(tái)結(jié)合在一起，這樣的設(shè)計(jì)明顯有威姿的影子，但是它們又存在區(qū)別。威志沒有采用威姿的數(shù)字顯示而是普通的儀表顯示，同時(shí)儀表板跟空調(diào)控制和汽車音響又結(jié)合在一起，使整個(gè)駕駛艙更加簡明。

3、動(dòng)力方面

雨燕搭載了一臺(tái)1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，為了為消費(fèi)者提供多種選擇，還提供了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配6MT或CVT無級(jí)變速箱。1.2L版本動(dòng)力很一般，僅發(fā)出最大功率61kW，其出色特點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)省油。1.4T版本為性能車型，數(shù)據(jù)相對(duì)華麗，最大功率140馬力，峰值扭矩達(dá)231牛·米，比一般的緊湊級(jí)車型動(dòng)力還足。威志共搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)包含了現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)型轎車的黃金排量，分別為1.3L、1.4L、1.6L。而最先上市的則是我們測試的這款1.3L排量。它的發(fā)動(dòng)機(jī)大家都很熟悉了，那就是在中國經(jīng)歷十多年考驗(yàn)的豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在是有口皆碑的“皮糙肉實(shí)”，耐用經(jīng)濟(jì)是它最讓人信服的地方，同時(shí)它也具有噪音低維修成本低的特點(diǎn)。

小結(jié)：現(xiàn)在有很多人在買車的時(shí)候，都會(huì)非常注意這三點(diǎn)，分別是汽車的外觀、性能和油耗，雨燕和威志可以說是比較符合大眾要求的車型，但實(shí)際上滿足這三點(diǎn)的汽車有很多，很多的消費(fèi)者在買車的時(shí)候比較看重汽車的檔次，一時(shí)不知道該從何下手，其實(shí)汽車是用來開的，不是用來看的，一輛汽車好不好開，只有駕駛和乘坐之后才能知道的，所以上述的兩款車型需要進(jìn)行選擇，可以先到4S店進(jìn)行試駕以及乘坐，來看看哪款車更加合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）