【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)在很多90后的年輕人，已經(jīng)加入到購車大軍之中了，所以對于車型的要求，也變得非常嚴(yán)苛，為了能更好地迎合年輕用戶的購車需要，很多車企就把全新的車型推出來。新車型非常注重顏值、配置、動(dòng)力方面的表現(xiàn)。今天就來看看卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）和榮威360各自的表現(xiàn)，看誰更受青睞。

卡羅拉和榮威360哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

榮威360的外觀采用了家族式設(shè)計(jì)語言并融入了時(shí)下比較流行的鍍鉻元素，前臉造型立體且富有視覺沖擊力，柳葉狀的前大燈與倒梯形進(jìn)氣格柵榮威一體，位于下進(jìn)氣格柵兩側(cè)的LED日間行車燈更是提升了前臉的質(zhì)感?？_拉外觀中庸大氣，穩(wěn)重，沒有什么突出的亮點(diǎn)，比較適合家用。

2、動(dòng)力方面

榮威360搭載上汽“藍(lán)芯”SGE 20T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，最大扭矩235牛·米，動(dòng)力性能超越主流合資2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗低至5.7L。卡羅拉配備全新開發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列四缸1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)（2ZR型），在6速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱的配合下，最大功率達(dá)到100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4400rpm，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，與老花冠用的ZZ系列1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎完全相同。這樣的數(shù)據(jù)似乎缺少了說服顧客掏錢的重要砝碼。此外還有1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)供選裝，同樣使用了雙VVT-i技術(shù)。

3、內(nèi)飾方面

榮威360的內(nèi)飾整體配色營造出不錯(cuò)的家用氛圍，中控區(qū)域則采用純黑配色提升了質(zhì)感。中控臺(tái)采用了分層式設(shè)計(jì)，各個(gè)功能區(qū)域的布局非常規(guī)整看上去大氣時(shí)尚， 內(nèi)飾的視覺效果上是絕對不輸于同級其他對手的。卡羅拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)特點(diǎn)不多，設(shè)計(jì)依然比較中規(guī)中矩，沒有眼前一亮的感覺，當(dāng)然也不會(huì)有什么讓您覺得刺眼之處。內(nèi)部門板上雖然采用了軟性材料，銀色的內(nèi)部門把手十分時(shí)尚，中控臺(tái)上部使用了手感不錯(cuò)的軟性材料。織物座椅的面料質(zhì)地一般，不是十分顯檔次。

小結(jié)：卡羅拉和榮威360各方面的表現(xiàn)都是不錯(cuò)的，可以根據(jù)個(gè)人的喜好來決定，最好試駕之后再進(jìn)行購買。買車也要關(guān)注車的品質(zhì)及耐用性。品質(zhì)和耐用性，很大程度上決定了這款車在用車過程中會(huì)不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題或各種小毛病，一旦出現(xiàn)這類問題，如果容易解決還比較好，如果難以解決或者是通病，那將是非常令人頭疼的，且不說車輛維修所花的費(fèi)用，單說時(shí)間成本和付出的精力就足以讓人崩潰，而且如果碰到實(shí)力強(qiáng)大的品牌或經(jīng)銷商，針對問題一拖再拖，懸而不解，普通老百姓雖然可以通過法律途徑來維權(quán)，但是其中要付出的代價(jià)并不是每一個(gè)人都可以承擔(dān)的，其實(shí)這一問題，近幾年在汽車行業(yè)中屢見不鮮，這里也就不一一細(xì)表了，因此，新手消費(fèi)者在購車時(shí)一定要睜大眼睛，看準(zhǔn)了再出手。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）