【太平洋汽車網(wǎng)】?jī)奢v汽車都采用了家族式的前臉設(shè)計(jì)。四邊形的前燈讓凱美瑞看起來(lái)更加兇悍一些，而途勝更像是加入了仿生學(xué)的設(shè)計(jì)，三角形的前燈仿佛兩只有神的大眼睛。

途勝和凱美瑞哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

全新凱美瑞依舊沿用整個(gè)車子外形，細(xì)節(jié)之處又有不少改變。新車前臉設(shè)計(jì)配備前臉大嘴式的進(jìn)氣格柵，運(yùn)動(dòng)感明顯增強(qiáng)，兩側(cè)修長(zhǎng)的大燈造型，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。新途勝承襲現(xiàn)代家族“流暢、都市感”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)車體前臉、側(cè)身及尾部都有了調(diào)整。新途勝將前格柵改為“大嘴式”造型，鍍鉻裝飾條配合蜂巢組合形狀格柵，與梯形保險(xiǎn)杠上下呼應(yīng)，整體看上去與現(xiàn)代ix35有些相似。

2、內(nèi)飾方面

凱美瑞采用豐田最新設(shè)計(jì)風(fēng)格和布局，整體來(lái)看非常的快速。該車采用了比較運(yùn)動(dòng)的方向盤(pán)，瞬間提升了整車的檔次。在中控部分還有門(mén)把手等處，使用了大量的塑料，皮質(zhì)材質(zhì)覆蓋和包裹，摸著手感好看，配備一塊8.0英寸中控的液晶顯示屏，顯示清晰且設(shè)計(jì)也比較比較細(xì)膩，前排還配備有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。皮質(zhì)座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。途勝采用了現(xiàn)代流行的淺色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，金屬質(zhì)感的中控臺(tái)不同于伊蘭特（詢底價(jià)|查參配）、索納塔的風(fēng)格，簡(jiǎn)潔利落。中控臺(tái)上有嵌入式6碟CD、FM/AM及卡帶，自動(dòng)恒溫空調(diào)（空調(diào)是數(shù)字式的，現(xiàn)代原裝途勝的空調(diào)是微調(diào)型的）等。

3、動(dòng)力方面

豐田凱美瑞搭載2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（混合噴射）匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速的組合。2.5發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在凱美瑞上動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，低扭較弱而且能感覺(jué)到遲滯。在12-18萬(wàn)中型車車型中排在9位。途勝將配備兩種動(dòng)力——2.0升cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)和2.7lv6發(fā)動(dòng)機(jī)。cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，引用了“連續(xù)可變的氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)”，該系統(tǒng)的應(yīng)用使cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)隨時(shí)控制氣門(mén)的開(kāi)閉，在節(jié)省燃料的前提下，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，燃料燃燒更充分。而途勝最高版本將采用現(xiàn)代2.7lv6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率175馬力。途勝2.7的90公里等速油耗為10l/100km，相對(duì)于東風(fēng)本田cr-v的7.4，高出不少，在同排量的suv里很少有油耗超過(guò)途勝的。

小結(jié)：途勝和凱美瑞兩款車型都是比較不錯(cuò)的，具體購(gòu)買哪一款車還是要看自身的需求，其次就是車輛的配置，其實(shí)配置也不需要有太高，但全液晶中控屏和液晶儀表盤(pán)還是要有的。除此之外，ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車網(wǎng)互聯(lián)功能等也要收入其中。在購(gòu)車之前可以先到4S店進(jìn)行試駕，再進(jìn)一步了解兩款車的不同之處，才可以買到最適合自己的車。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）