【太平洋汽車網(wǎng)】而從產(chǎn)品角度去看，智跑和本田CR-V（詢底價|查參配）兩款車型的車身長度比較接近。同時兩車的定價區(qū)間幾乎重疊，目標人群也均是注重操控與個性的年輕消費者，所以綜合來看，兩款車的區(qū)別并不是很大。

智跑和本田CR-V哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

智跑采用了起亞汽車家族化的設計語言，但又有自己的特色。點陣式鍍鉻裝飾條構(gòu)成了大面積的進氣格柵，四個獨立光源組成的前霧燈，以及造型犀利的大燈組，都給人留下了深刻印象。相比老款CR-V圓潤的設計主調(diào)，全新CR-V外觀上融入本田全新的家族化特征，三層式鍍鉻格柵與菱角分明的前大燈交相輝映，整個全新的前臉造型比老款CR-V更大氣且更有張力，都市感與高級感油然而生。全新CR-V的尾部變化給人以煥然一新的感覺，回峰式的尾部造型，在進一步擴大車尾空間的同時，彰顯出全新CR-V獨特的城市運動感?？±输h銳的側(cè)面線條使全新CR-V顯得更加流暢，層次感分明，拋棄了老款車型的中庸設計，賦予更多的運動特征。

2、內(nèi)飾方面

智跑這款車的內(nèi)飾可以說耐看，極其有設計感。方向盤大面積的塑料覆蓋帶來了不錯的豪華感。在中控區(qū)域還有門把手等處，使用了大量的軟塑材質(zhì)覆蓋和包裹，摸著手感清爽，8.0英寸的屏幕，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調(diào)控制系統(tǒng)，自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。智跑配備皮質(zhì)的座椅。全新CR-V無論在內(nèi)飾設計風格還是質(zhì)感的處理上，都超越了老款。全新采用煥然一新的中控臺樣式，更顯層次感和科技感，配備經(jīng)過重新設計的三幅真皮方向盤與3D數(shù)字化多層次顯示儀表盤儀表盤，同時增加了智能化多功能顯示系統(tǒng)，系統(tǒng)集成了屏保，音樂，行車信息，導航提示等多項功能，為駕乘者帶來了非凡的駕乘體驗。

3、動力方面

東風悅達起亞智跑搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率為118千瓦，最大扭矩193牛米，能夠滿足消費者各種出行需求。全新CR-V依然采用2.0L、2.4L i-VTEC發(fā)動機，但是在重新的調(diào)校下，2.0L發(fā)動機最大功率從110Kw提升到114Kw，2.4L發(fā)動機最大功率則從125Kw提升到140Kw，與之匹配的是改良后的5檔自動變速箱。全新CR-V相對于老款車型首次配備了ECON（智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)）系統(tǒng)，此系統(tǒng)可以通過控制氣門開合度，改善駕駛者的不良駕駛習慣，有效控制駕駛者猛踩油門造成的多余油耗，同時還可以調(diào)整制冷工況，使空調(diào)處于最佳的節(jié)能狀態(tài)，從而降低發(fā)動機能耗，實現(xiàn)動力高效性，數(shù)據(jù)顯示，全新CR-V2.0L兩驅(qū)版和2.4L四驅(qū)版的綜合工況油耗僅為每百公里8.0L和9.0L。

小結(jié)：上述提到了智跑和本田CR-V的不同之處，但是具體選擇哪一款，還是需要進行試駕的，因為車子的性能必須要親自試駕，試駕中可以整體了解車子的綜合性能。車子試駕要著重了解其動力系統(tǒng)、安全配置和駕駛舒適性能。進車時可以感覺視野情況，各儀表操縱設置是否方便易觸。動力性能要看它的起步階段動力輸出情況，是否有抖動，檔位是否清晰，檔位間距離長短、是否容易進入檔位。行駛時要注意車內(nèi)及發(fā)動機噪聲，方向盤是否抖動，轉(zhuǎn)向和檔位是否精確，踏板需要的力度等。另外，還要看在顛簸路面的行駛情況。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）