【太平洋汽車網(wǎng)】省油、好看、耐開(kāi)等特性正是絕大多數(shù)人群的購(gòu)車訴求。因此，眾多的汽車廠家也發(fā)力這一區(qū)間，盡量將汽車的產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)力做到最好，就比如途勝和全新勝達(dá)。

途勝和全新勝達(dá)哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

新途勝承襲現(xiàn)代家族“流暢、都市感”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)車體前臉、側(cè)身及尾部都有了調(diào)整。新途勝將前格柵改為“大嘴式”造型，鍍鉻裝飾條配合蜂巢組合形狀格柵，與梯形保險(xiǎn)杠上下呼應(yīng)，整體看上去與現(xiàn)代ix35有些相似。全新勝達(dá)的進(jìn)氣格柵辨識(shí)度很高，并且搭配“現(xiàn)代”標(biāo)識(shí)，讓車輛的前臉造型顯得前衛(wèi)，兩側(cè)車燈造型頗為狹小，兩側(cè)大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。車身側(cè)面線條來(lái)看，新車采用了側(cè)面線條的設(shè)計(jì)，在一定程度上拉長(zhǎng)了該車的視覺(jué)效果，19英寸的雙色輪圈造型有科技感，視覺(jué)效果尚可。車尾就比較豐富了，寬厚看著也很扎實(shí)，貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)也比較有意思，點(diǎn)亮后很顯個(gè)性。

2、內(nèi)飾方面

途勝采用了現(xiàn)代流行的淺色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，金屬質(zhì)感的中控臺(tái)不同于伊蘭特（詢底價(jià)|查參配）、索納塔的風(fēng)格，簡(jiǎn)潔利落。中控臺(tái)上有嵌入式6碟CD、FM/AM及卡帶，自動(dòng)恒溫空調(diào)（空調(diào)是數(shù)字式的，現(xiàn)代原裝途勝的空調(diào)是微調(diào)型的）等。在內(nèi)飾方面上，全新勝達(dá)這款車的打造也是非常的非常的好。方向盤(pán)大面積的塑料覆蓋帶來(lái)了不錯(cuò)的豪華感，同時(shí)配備了方向盤(pán)加熱功能。整個(gè)中控臺(tái)以上使用的都是塑料，皮質(zhì)材料，極大地提升了整車的檔次感，10.25英寸的中控屏，畫(huà)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，但功能齊全，前排還配備有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。勝達(dá)配備織物的座椅。

3、動(dòng)力方面

途勝將配備兩種動(dòng)力——2.0升cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)和2.7lv6發(fā)動(dòng)機(jī)。cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，引用了“連續(xù)可變的氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)”，該系統(tǒng)的應(yīng)用使cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)隨時(shí)控制氣門(mén)的開(kāi)閉，在節(jié)省燃料的前提下，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，燃料燃燒更充分。而途勝最高版本將采用現(xiàn)代2.7lv6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率175馬力。途勝2.7的90公里等速油耗為10l/100km，相對(duì)于東風(fēng)本田cr-v的7.4，高出不少，在同排量的suv里很少有油耗超過(guò)途勝的。全新勝達(dá)配備2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.4GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速器、四輪獨(dú)立懸掛、智能電子四驅(qū)系統(tǒng)、柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(FLEX STEER)等為整車提供源源不斷的磅礴動(dòng)力和可張可馳的操控性能。

小結(jié)：途勝和全新勝達(dá)的內(nèi)飾都比較不錯(cuò)，外觀也是比較好看的，具體選擇哪一款車，就需要看個(gè)人的眼光了，但是很多家庭用車，在內(nèi)飾方面還是有一定的要求，消費(fèi)者在選擇的時(shí)候，內(nèi)飾的舒適度和質(zhì)感直接關(guān)系著出行者的心情，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，家庭用車對(duì)內(nèi)飾的要求是要低調(diào)奢華有內(nèi)涵，為此，有些人還是寧愿多加一點(diǎn)錢，就為了內(nèi)飾上檔次。所以在購(gòu)車之前，可以先進(jìn)行試駕和乘坐，來(lái)確定哪一款更為合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）