【太平洋汽車網】現(xiàn)在的人們生活水平十分的高，生活水平高了手里有錢了買的車也自然不會差?？墒强傆腥嗽谫I車的時候會比較喜歡攀比，但最好的不一定是最貴的，今天就來對比賽歐和速銳（詢底價|查參配）這兩款車，看看哪款更適合。

賽歐和速銳哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

賽歐的前臉與三廂車型的設計完全相同，基本沒找到任何區(qū)別。正前方看新賽歐的車頭，能感受到它的運動風格。寬大的裝飾條貫穿整個中央進氣格柵，金領結徽標鑲嵌其間，配上略顯犀利的大燈和厚重的前保險杠，使得新賽歐具有了不少科魯茲身上的運動氣息。水晶大燈內是一顆H4插口的遠近光一體鹵素燈泡，示寬燈、轉向燈位置比較清晰。速銳前臉雙輻鍍鉻條設計與晶瑩剔透的柳葉式組合前大燈渾然一體；菱形輪廓尾燈則與前后貫通的腰線完美銜接，車身更和諧流暢，動感時尚。據(jù)悉，速銳的全車外覆蓋鈑金模具均為日本荻原工廠設計生產，其焊接主線也采用了德國ABB公司的先進專利技術，由機器人進行焊裝，工藝水平更高。

2、內飾方面

賽歐內飾配色采用了一個較為成熟的上灰下米的設計，在不失大方的前提下，也保證了內飾一定的耐臟性。中控臺上不少圓潤線條的使用，讓初入車內的乘客立即感受到新賽歐的親民與可愛。速銳內飾集成汽車流行設計元素、采用中性偏暖的美學配色，科技品質感十足。速銳的黑米雙色內飾搭配和諧，彰顯舒適運動風范，材質考究做工細膩。速銳環(huán)抱式結構的儀表臺頗具視覺沖擊力，中央采用大尺寸的液晶顯示屏行車電腦，信息量集中同時更多照顧了駕駛者閱讀的便利性。

3、動力方面

賽歐發(fā)動機型號為S-TECⅢ，雙頂置凸輪軸，4缸16氣門結構，應用SFI順序多點燃油噴射，ECU控制模塊，PDA可變進氣口以及終身免維護正時鏈條驅動技術，最大功率為103馬力，最大扭矩為131N·M。此款發(fā)動機的動力輸出由于同排量車型，在同級車中領先。官方測試0-100km/h加速時間也達到11.9秒的好成績。速銳的擁有1.5L自然吸氣和1.5TI增壓直噴兩款發(fā)動機。其中，速銳1.5L車型只匹配5速手動變速器，而1.5TI增壓直噴車型可配備6速手動以及6速雙離合自動變速器。

小結：雖然在上文中可以看到兩款車的不同之處，但還是不如自己開一圈兒去，自己體驗過感受過，才能知曉究竟適不適合自己，所以試駕很有必要。車主可以自己試乘和試駕，考察了解相關的配置，看哪一款車可以達到自己的要求以及預算和用途，然后再決定購買哪一款車。還有開車的時候，需要去看車子的油耗，有的車油耗比較高，但是它的動力很強，這車一般就是越野車，或者大型的一種家用車。有的車油耗比較低，但是也能滿足平時日常的駕駛，這種車一般就是小型家用車。具體選擇購買哪一款還是要看自身的喜好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李林偉）