【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】博瑞（詢(xún)底價(jià)|查參配）和博越這倆款都是不錯(cuò)的選擇，從動(dòng)力搭配上來(lái)看，博越采用2.0L、1.8T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)+手動(dòng)變速箱，1.8T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合模式，在動(dòng)力搭配上的表現(xiàn)和選擇性要好得多，博瑞2.4L、1.8T低功率+6AT的動(dòng)力組合雖然看上去很高檔。

博瑞和博越哪個(gè)好 哪款車(chē)更值得入手

1、定位方面

這兩款車(chē)區(qū)別之一就是定位的不同，博瑞高一個(gè)級(jí)別，所以就帶來(lái)了更好的品質(zhì)感，能把做車(chē)升級(jí)到一種享受，而博越更偏向于大眾化，有著更好的通過(guò)性表現(xiàn)和寬敞的空間，符合現(xiàn)在多數(shù)人對(duì)suv的追捧，如果家用會(huì)更加合適，而博越是偏向了商務(wù)用途。

2、配置方面

這兩款車(chē)的差異并不是非常大，只不過(guò)在中控方面，博越率先搭載了人機(jī)交互系統(tǒng)，也就是傳說(shuō)中的『你好，博越』，博瑞直到新款產(chǎn)品上才有搭載博瑞是作為圖騰出現(xiàn)。配置上豐富，兩者相比不落下風(fēng)，但是價(jià)格卻并不高，不到十萬(wàn)的起步價(jià)，完全對(duì)得起它的整體實(shí)力。吉利博瑞這款車(chē)，外型上大氣，車(chē)空間較大，在同價(jià)位車(chē)型中其操控配置更加齊全，安全配置更全面，舒適性較高，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。

3、底盤(pán)方面

吉利博越下擺臂采用了鋼板沖壓焊接工藝，通過(guò)橡膠襯套與副車(chē)架相連接，能夠更好的過(guò)濾掉車(chē)子駕駛過(guò)程中產(chǎn)生的細(xì)微振動(dòng)。博瑞的底盤(pán)，與吉利博越一樣，博瑞前懸同樣采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，選材方面，同樣都是采用了沖壓鋼板焊接設(shè)計(jì)，減輕了簧下質(zhì)量，提升了車(chē)子的操控性，而且在下控制臂上做了輕量化的處理，做了開(kāi)孔設(shè)計(jì)。

小結(jié)：吉利博瑞和博越,一款轎車(chē),一款SUV車(chē)型,個(gè)人認(rèn)為可比性不大,考慮車(chē)子城市代步使用吉利博瑞適合,考慮自駕游或者行駛路況條件差博越適合。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉）