【太平洋汽車網(wǎng)】熱車怠速一般在950到1300轉(zhuǎn)每分鐘左右。不過(guò)不同的車會(huì)有一些區(qū)別，一般情況下工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，其正常怠速一般為550到800轉(zhuǎn)每分鐘。涼車時(shí)會(huì)比較高，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要合適的溫度，在這個(gè)溫度下，車輛的潤(rùn)滑系統(tǒng)，尾氣的排放控制系統(tǒng)才能夠正常工作。

怠速工況一般是指油門完全松開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)自然運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)。而發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)的轉(zhuǎn)速會(huì)比熱機(jī)狀態(tài)要高，主要的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)能迅速升溫，以達(dá)到正常的工作溫度，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才有良好的潤(rùn)滑效果。

車子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部至機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車（如隔夜）后發(fā)動(dòng)引擎，其時(shí)引擎的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油，缺乏潤(rùn)滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后10秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤(rùn)滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即使是一發(fā)動(dòng)引擎后就立刻上路，只要不猛踩油門飚車，保持低速運(yùn)轉(zhuǎn)，其效果是和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)相同的。

需要注意的是，熱車并不是時(shí)間越長(zhǎng)越好，其實(shí)只要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速就可以行車了。化油器發(fā)動(dòng)機(jī)在達(dá)到工作溫度以前，供油系統(tǒng)往往不能正常工作，必須拉開(kāi)阻風(fēng)門怠速熱車，要不然就會(huì)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)甚至熄火。

正確的熱車方法，是在發(fā)動(dòng)后10秒至20秒后上路。但此時(shí)千萬(wàn)勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速，引擎轉(zhuǎn)速以不超過(guò)3000到3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。否則逞一時(shí)之快，引擎及變速箱所受到的劇烈磨損可是無(wú)法復(fù)原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后，再恢復(fù)個(gè)人習(xí)慣的開(kāi)車方法即可。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）