摩托車關(guān)了鑰匙不熄火是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】如果是交流點(diǎn)火的車，關(guān)鑰匙d不熄火是鑰匙開關(guān)接觸不良或熄火線脫落，如果是直流點(diǎn)火的車，是鑰匙開關(guān)把壞，關(guān)閉時(shí)無(wú)法斷電。如果 “不熄火”是指關(guān)閉并拔下鑰匙后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，但仍在起動(dòng)電機(jī)的帶動(dòng)下不停的轉(zhuǎn)，是起動(dòng)繼電器壞了，先在繼電器外殼上敲敲，成拆下電瓶、起動(dòng)電機(jī)或繼電器的接線，然后換個(gè)繼電器就行了。
繼電器是一種電控制器件。它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路）之間的互動(dòng)關(guān)系。
通常應(yīng)用于自動(dòng)化的控制電路中，它實(shí)際上是用小電流去控制大電流運(yùn)作的一種“自動(dòng)開關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
在繼電器內(nèi)部裝入各種放大、延時(shí)、消觸點(diǎn)抖動(dòng)、滅弧、遙控、組合邏輯等電路可使其具有更多的功能。
隨著SOP技術(shù)(Small Outline Package)的突破，生產(chǎn)廠家有可能把越來(lái)越多的功能集成到一起。而繼電器與微處理器的組合將具備更廣泛的專門控制功能，從而實(shí)現(xiàn)高智能化。
新技術(shù)的成群崛起，將促進(jìn)不同原理、不同性能、不同結(jié)構(gòu)和用途的各類繼電器競(jìng)相發(fā)展。
在科技進(jìn)步、需求牽引以及敏感、功能材料發(fā)展的推動(dòng)下，特種繼電器，如溫度、射頻、高壓、高絕緣、低熱電勢(shì)以及非電量控制等繼電器的性能將日臻完善。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林紅）
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