【太平洋汽車網(wǎng)】掉頭轉(zhuǎn)彎類似左右轉(zhuǎn)彎，一般只要條件許可，道路又比較寬敞，則可采用轉(zhuǎn)大彎的方式，首先將車身偏向掉頭的另一側(cè)，然后打轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后打滿方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎掉頭。

如果道路狹窄不滿足一次順車掉頭，那么就要采取前進(jìn)或后退相結(jié)合的方式來(lái)掉頭。掉頭轉(zhuǎn)彎時(shí)，當(dāng)前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時(shí)踏下離合器，輕踏制動(dòng)踏板，在車輛還未完全停止時(shí)將方向盤(pán)迅速反方向轉(zhuǎn)足，將前輪轉(zhuǎn)至后退所需的新方向，立即將車停穩(wěn)。

后退時(shí)，如果后面車身寬敞，那非常簡(jiǎn)單。如果后方有障礙物，等到車倒退至后輪將接近路邊或汽車后沿接近障礙物時(shí)，立即踏下離合器踏板，輕踏制動(dòng)踏板停車，并利用停車前這一時(shí)機(jī)，迅速往轉(zhuǎn)彎方向打方向盤(pán)，使前輪轉(zhuǎn)至前進(jìn)所需的新方向。如果還是轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，那么就要再次后退或前進(jìn)，反復(fù)幾次至掉轉(zhuǎn)完成即可。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）