175胎和185胎能夠混用嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】不能混用。兩個同軸輪胎不能同時使用，不同軸輪胎可以同時使用，比如前輪的同軸輪胎使用相同的175/70/14，后輪的185/65/14，雖然四個輪轂不同，但可以保證輪胎直徑大小相近，同軸下輪胎摩擦力不會有差別，但同軸輪胎寬度不同是絕對不行的，先說一下輪胎直徑必然有差別，輪胎的摩擦力不同會造成很大的制動風險。
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、壓力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力。
輪胎通常由外胎、內(nèi)胎、墊帶3部分組成。也有不需要內(nèi)胎的，其胎體內(nèi)層有氣密性好的橡膠層，且需配專用的輪輞。世界各國輪胎的結(jié)構(gòu)，都向無內(nèi)胎、子午線結(jié)構(gòu)、扁平（輪胎斷面高與寬的比值小）和輕量化的方向發(fā)展。
外胎是由胎體、緩沖層（或稱帶束層）、胎面、胎側(cè)和胎圈組成。外胎斷面可分成幾個單獨的區(qū)域：胎冠區(qū)、胎肩區(qū)(胎面斜坡)、屈撓區(qū)(胎側(cè)區(qū))、加強區(qū)和胎圈區(qū)。胎體又稱胎身。通常指由一層或數(shù)層簾布層（具有強度、柔軟性和彈性）與胎圈組成整體的(作為)充氣輪胎的受力結(jié)構(gòu)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）
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