【太平洋汽車網(wǎng)】300tsi是大眾汽車上常見的標注符號，300表示的是發(fā)動機的近似扭矩值；是一款1.8tsi的發(fā)動機，其中1.8指發(fā)動機的排量，國內(nèi)市場上tsi發(fā)動機技術(shù)結(jié)合增壓和分層直噴技術(shù)的運用。

Tsi對發(fā)動機技術(shù)要求較高，國內(nèi)中低檔排量的車型多數(shù)采用的tsi技術(shù)實際上是渦輪增壓器與燃料分層噴射，相當于是tfsi（渦輪增壓），而并非Twinscharger（雙增壓器）與燃料分層噴射。

排量是指發(fā)動機各缸工作容積的總和，就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數(shù)，排量是較為重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，能夠全面衡量發(fā)動機的大小；發(fā)動機的性能指標和排量密切相關(guān)，一般來說汽車的排量越大功率也就越高。

排量(Sweptvolume)，液壓傳動專用術(shù)語，是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。通常排量大，單位時間發(fā)動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉(zhuǎn)化為機械能）大，也就是“動力性”好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）