大眾油門(mén)踩到底有兩段是什么情況
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】那是強(qiáng)制降擋開(kāi)關(guān)。強(qiáng)制降擋開(kāi)關(guān)也叫O/D擋。以最普遍的四前速自動(dòng)擋變速箱為例,第四擋就是超速擋相當(dāng)于強(qiáng)制變速箱在1-3擋之間切換。也會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)。一般在超車(chē)的時(shí)候用,這時(shí)候踩油門(mén),擋位不會(huì)上升到4擋。
車(chē)在正常行駛過(guò)程中如果要突然加速,就應(yīng)該換低擋位,使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高,輸出更大的動(dòng)力。但自動(dòng)變速的汽車(chē)不能在行進(jìn)中人為地進(jìn)行降擋,于是變速箱的內(nèi)部程序都設(shè)置了一個(gè)功能。
將油門(mén)踩到底,變速箱就會(huì)知道駕駛員急于加速的意圖,于是就是自動(dòng)降低一個(gè)擋位。這個(gè)過(guò)程實(shí)際上就是由駕駛員發(fā)出指令的強(qiáng)制降擋。自動(dòng)擋汽車(chē)不要刻意強(qiáng)調(diào)提速快慢,因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">自動(dòng)變速箱是為舒適而設(shè)計(jì)的,正常行駛時(shí),只需將油門(mén)踏板踏下1/3左右,變速箱電腦會(huì)根據(jù)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào)來(lái)控制變速箱升降擋。
如需超車(chē),快速把油門(mén)踏到底,變速箱會(huì)強(qiáng)制降低1-2個(gè)擋位來(lái)增大扭距,超車(chē)后迅速松開(kāi)油門(mén)恢復(fù)正常行駛,強(qiáng)制降擋不要超過(guò)5秒鐘,強(qiáng)制降擋會(huì)對(duì)自動(dòng)變速箱造成嚴(yán)重沖擊,如無(wú)特殊需要,應(yīng)盡量避免。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2)
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