歐藍(lán)德怠速車內(nèi)有敲東西聲音
【太平洋汽車網(wǎng)】歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)怠有敲東西的聲音，有可能是液壓挺桿的問題，挺桿異響最根本的原因是油壓低，造成油壓低的原因一是機(jī)油泵故障；二就是缸蓋和挺桿之間間隙大；三是氣門間隙調(diào)整過大引起的，可以調(diào)整一下氣門間隙。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有敲東西聲音的原因和排除方法：
1、氣門異響是一種“達(dá)、達(dá)”的金屬敲擊聲，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響聲清晰均勻，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，響聲隨即增高，在汽缸蓋上部異響較大，若是多只氣門或?qū)Ч荛g隙過大，響聲雜亂而且不上起子。
2、氣門異響的原因:間隙調(diào)整過大或磨損后間隙增大；氣門間隙調(diào)整螺釘固定螺母松動(dòng)；氣門桿與其相配的導(dǎo)管磨損，間隙過大松曠等。
3、氣門異響用聽診器接觸在缸蓋罩上試聽，怠速時(shí)異響聲清晰均勻，響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高而變大。
4、拆下缸蓋罩，用手觸及到氣門搖臂，如果有響聲就會(huì)感到一種輕微振動(dòng)，跟其它不響的氣門搖臂感覺不同。也可選用合適厚度的厚薄規(guī)插入可疑的氣門腳與氣門搖臂之間，如果響聲減小或消失，即為此處間隙過大。若屬氣門間隙過大，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整；若屬氣門導(dǎo)管與氣門桿配合松曠，一般不影響行駛暫可不修，若響聲嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予調(diào)整，必要時(shí)更換新件。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）
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