【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】一般造成軒逸汽車(chē)熱車(chē)不好啟動(dòng)的原因多數(shù)是在啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)濃。造成混合氣過(guò)濃的常見(jiàn)故障有水溫傳感器損壞和噴油嘴滲油，如果水溫傳感器損壞顯示水溫過(guò)低，但是實(shí)際溫度很高會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制噴油過(guò)多，熱車(chē)啟動(dòng)困難。如果噴油嘴滲油，也會(huì)造成混合氣過(guò)濃。建議及時(shí)到4S店維修檢測(cè)。

日產(chǎn)軒逸汽車(chē)熱車(chē)難以啟動(dòng)檢查汽車(chē)電路，若發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)冷車(chē)和熱車(chē)時(shí)高壓火花強(qiáng)度有明顯不同，啟動(dòng)冷車(chē)時(shí)有強(qiáng)烈的藍(lán)色高壓火花，熱車(chē)時(shí)則高壓火花微紅而弱，可判斷是點(diǎn)火線圈的故障。這時(shí)更換新的點(diǎn)火線圈，便能排除故障。

軒逸熱車(chē)難啟動(dòng)的原因如下：

1、噴油器滴漏：

噴油器噴油是正常，不過(guò)滴漏就屬于額外供油，所以噴油器滴漏越嚴(yán)重混合氣就越濃，從而導(dǎo)致熱車(chē)不好啟動(dòng)。

2、碳罐電磁閥損壞：

熱車(chē)啟動(dòng)本身燃油霧化是正常的，不需要再補(bǔ)充油氣，如果碳罐還一直在給進(jìn)氣道補(bǔ)充油氣，就會(huì)造成混合氣過(guò)濃，從而導(dǎo)致難以啟動(dòng)。

3、燃油質(zhì)量：

熱車(chē)熄火一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度還是蠻高的，如果燃油本身就很容易揮發(fā)，就容易在油軌中形成較高的蒸發(fā)壓，這個(gè)壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時(shí)，就會(huì)形成氣阻，造成噴油嘴噴出的油蒸氣過(guò)稀，從而導(dǎo)致難以啟動(dòng)。：

4、進(jìn)氣溫度傳感器：

進(jìn)氣溫度傳感器類(lèi)似于水溫傳感器，它們的作用都是修正噴油量，不過(guò)不同的是，如果水溫傳感器故障，就會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難；而進(jìn)氣溫度傳感器故障，就會(huì)導(dǎo)致熱車(chē)啟動(dòng)困難。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已經(jīng)是老大難問(wèn)題，積碳對(duì)汽油有較強(qiáng)的吸附作用，如果進(jìn)氣門(mén)、節(jié)氣門(mén)、活塞等積碳較多，容易吸附一些燃油，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，從而影響啟動(dòng)，這種情況在冷車(chē)啟動(dòng)也會(huì)出現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳芳1）