【太平洋汽車網(wǎng)】剎車與離合器的配合方法：一、開車起步時的配合：先踩剎車再踩離合，掛一擋輕抬離合，車身抖動再松剎車松盡離合，之后正常行駛；二、換擋加速時的配合：只踩離合，不用踩剎車，除非前方有緊急事故；三、汽車停車時的配合：先踩離合再踩剎車；因為急踩剎車，沖擊壓力太大，易出事故。

對于自動擋的車型，我們無需手動控制離合器，汽車電腦就會自動完成換擋時離合器的配合。對于手動擋的車型，在剎車減速至停止時要將離合器踏板踩到底，防止車輛熄火。

對于手動擋的車型，駕駛員腳下從左到右依次是離合器踏板、剎車踏板和油門踏板。在開車時，一定要左腳控制離合器踏板，右腳控制剎車和油門踏板，防止發(fā)生安全隱患。

手動擋的車型在起步時，要先將擋位掛在1擋上，然后松開手剎，慢慢抬起離合器踏板。在抬起離合器踏板的過程中，當感到車身發(fā)生抖動時，就要緩踩油門踏板加油了，這時候慢慢松開離合器踏板，汽車就完成起步了。

當車輛需要減速時，如果車速比較快，可以直接踩剎車踏板，并不用踩離合器踏板。如果汽車減速比較大，或者車輛需要減速至停止時，要先將離合器踏板踩到底再踩剎車，防止車輛憋死。

手動擋的車型在換擋時，一定要將離合器踏板踩到底，否則會加快離合器片的磨損，影響變速箱的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林紅）