【太平洋汽車網(wǎng)】通常建議2到4萬公里左右清洗一次節(jié)氣門，如果是經(jīng)常在路況極差的路段行駛的話，建議15000公里清洗一次，但是這只是給大家作為一個(gè)參考值，具體的清洗周期還要依據(jù)個(gè)人用車的頻率，用車的空氣環(huán)境、使用機(jī)油的種類、更換空濾的間隔和開車習(xí)慣來進(jìn)行決定的。

通常清洗節(jié)氣門有兩種方式，拆洗和免拆卸清洗。

清洗節(jié)氣門的方法及故障處理方案：

一、清洗節(jié)氣門的方法

1、拆洗法

將整個(gè)節(jié)氣門拆下來，準(zhǔn)備好化油器清洗劑，噴洗干凈，完后用空氣吹干。

2、免拆卸清洗

直接用節(jié)氣閥清洗劑噴在擦布上對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行擦洗，整個(gè)過程都是不需要拆卸節(jié)氣門總成的，操作相對(duì)簡單省事。但是這種只能對(duì)于污垢較少的情況下，如果污垢很多的話，還是得用拆洗法。

二、節(jié)氣門故障處理方案

1、硬故障：電位計(jì)的電阻部分是在聚酯基片上噴涂一層炭膜而成，這其實(shí)是一種很低級(jí)的制備工藝，耐磨度不高，炭膜上一點(diǎn)保護(hù)劑都不凃，脫落的炭粉導(dǎo)致接觸不良，亮燈就不可避免了。

2、軟故障：被清洗節(jié)氣門所困擾，原因是大部分時(shí)間節(jié)氣門開度過低?？諝庖院芨叩乃俣龋◣资珟装倜?秒）流過節(jié)氣門縫隙，逐漸積累的灰塵對(duì)空氣流量產(chǎn)生的影響超過了節(jié)氣門的調(diào)節(jié)能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）