【太平洋汽車網(wǎng)】相位傳感器故障可以先到服務站去做檢測，如果故障碼存儲都是相位傳感器故障，就需要對相位傳感器及相關(guān)線路進行檢查，這種傳感器自身損壞的概率很低，故障還是在線路上。

檢查連接時應注意，插頭表面連接雖然沒問題，但內(nèi)部的端子有松動的可能，還要檢查到線路中其它的相關(guān)連接器有沒有出現(xiàn)松動的情況。最簡單可以用手去人為晃動懷疑有故障的連接線路使故障重現(xiàn)。

相位傳感器一般分為兩種：光電式和磁感應式。相位傳感器故障表現(xiàn)，如果曲軸位置傳感器損壞，發(fā)動機ECU就會不點火也不噴油，表現(xiàn)出來的征兆就是沒有高電壓、不噴油、打不著車。而凸輪軸相位傳感器故障表現(xiàn)較多，主要有以下幾種：打火不靈，發(fā)動機不易啟動；加油加速困難，發(fā)動機沒力；油耗增加，往往伴隨車輛抖動；發(fā)動機故障燈點亮；熱車的時候突然熄火。

相位傳感器短路的原因有可能是傳感器自身燒毀，也有可能是有水進入相位傳感器內(nèi)部造成對地短路了，先檢查傳感器是否有輸入電壓或電源電壓，再檢查傳感器阻值，最后嘗試更換一個新的傳感器測試來判斷傳感器是否損壞。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）