【太平洋汽車網(wǎng)】正常拆電瓶線的時(shí)候是一定要先拆負(fù)極，再拆正極，當(dāng)然也不需要去正負(fù)極兩線都拆掉，只要是斷開一端電路就沒有辦法形成回路，給車內(nèi)的設(shè)備供電；需要注意的是車輛在熄火后并不沒有全車斷電，車內(nèi)防盜系統(tǒng)和遙控鑰匙感應(yīng)系統(tǒng)相對(duì)都會(huì)有耗電量的存在。

汽車拔掉電瓶負(fù)極一般來說放一到兩個(gè)月是沒有問題的，長(zhǎng)期的停放不單只對(duì)汽車電瓶有影響，同時(shí)對(duì)汽車的其它部件也存在著一定的影響；如汽車停放時(shí)間長(zhǎng)了之后輪胎發(fā)生變形導(dǎo)致輪胎提前報(bào)廢，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油會(huì)發(fā)生氧化變質(zhì)，車漆脫落等現(xiàn)象。

汽車拔掉電瓶負(fù)極，相當(dāng)于斷掉車內(nèi)大部分的待機(jī)功耗，讓電拼處于自然放電的狀態(tài)，當(dāng)自然放電狀態(tài)放電量非常小的時(shí)候，汽車拔掉電瓶負(fù)極相對(duì)能停放更長(zhǎng)的時(shí)間，所以部分一鍵啟動(dòng)車型或者老舊車型長(zhǎng)時(shí)間放置車輛拔掉負(fù)極線也能更好的保護(hù)蓄電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）