【太平洋汽車網(wǎng)】dtc變速箱意思就是兩套離合器，通過空氣散熱的簡(jiǎn)稱干式雙離合，通過油液散熱的叫濕式雙離合。 電控單元ECU根據(jù)油門踏板的開度來控制離合器片的組合，從而實(shí)現(xiàn)檔位的不同轉(zhuǎn)換。與手動(dòng)變速器和自動(dòng)變器相比，換擋更快更省油。

DTC變速器簡(jiǎn)稱雙離合變速器，與自動(dòng)變速器有所區(qū)別。不屬于自動(dòng)變速器又基于手動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。 而傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用一臺(tái)離合器，當(dāng)換擋時(shí)，駕駛員須踩下離合器踏板。使不同擋位的齒輪做出嚙合動(dòng)作，而動(dòng)力就在換擋期間出現(xiàn)中斷，令輸出表現(xiàn)不太理想。

雙離合變速箱主要有干式雙離合變速器和濕式雙離合變速器，而其實(shí)，無(wú)論是干式或事濕式雙離合變速器的工作原理大致上都是一樣的，其內(nèi)部的工作原理都是由兩個(gè)離合器輪流進(jìn)行檔位切換工作，只不過在主動(dòng)盤和從動(dòng)盤這兩者之間傳遞的介質(zhì)不同，干式雙離合變速器使用的是空氣傳遞，而濕式雙離合變速器則是使用油液。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）