【太平洋汽車網(wǎng)】P駐車檔駐車、長時間怠速。R倒車檔。N空擋，短時間怠速。D自動擋，1-5檔正常行車。D3，只在1-3檔自動切換，適合雨雪天、道路濕滑、盤山道這樣能走起來又快不起來的還要頻繁加減檔的，擁堵走走停停的。

換擋撥片的使用：在“D”檔位置，踩住剎車，然后往右推動把手，就能切換手動模式。此時可以通過左邊的-減檔撥片對車輛進行減檔，+加檔撥片對車輛進行升檔。手動模式更加符合駕駛者的習(xí)慣，在合適的時刻換擋。

同路況的檔位選擇

上坡：通過D-降檔獲得更大的扭矩，讓動力輸出更加強勁。但是有時候動力充足，也需要用D+升檔以此防止動力浪費損害發(fā)動機以及變速箱。坡度較大時，可以調(diào)用S檔介入。

下坡：應(yīng)該使用D+升至2/3檔，發(fā)動機牽制可以防止由于長時間剎車而造成剎車片發(fā)熱失效。1檔扭矩太大，一般2或3檔已經(jīng)可達到不錯的牽制效果。同理，車輛在下坡時越溜越快，就要對車輛進行減檔操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）