【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】主要原因是因?yàn)檩嗇炆P，所以與剎車(chē)盤(pán)貼合過(guò)緊，不能直接將輪胎從輪轂上拿下來(lái)。一般的貼合，在4s店修車(chē)師傅都是用腳踹的，用腳輕輕一踹，輪胎就松了。當(dāng)然有的時(shí)候用腳踹也很難有動(dòng)靜，這時(shí)候就別蠻力亂踹了，因?yàn)闀?huì)造成輪轂的變形，導(dǎo)致穩(wěn)定性下降。

備胎的種類(lèi)

1、 全尺寸備胎：全尺寸備胎的規(guī)格大小與原車(chē)其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時(shí)或已經(jīng)不能使用的輪胎。

2、 非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時(shí)代替使用，而且只能用于非驅(qū)動(dòng)輪，并且最高時(shí)速不能超過(guò)80km/h。

3、零壓輪胎：零壓輪胎又被稱(chēng)為 安全輪胎（run-flat tire），也就是我們俗稱(chēng)的“防爆輪胎”，業(yè)界直譯為“缺氣保用輪胎”。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎后，不會(huì)漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車(chē)能夠長(zhǎng)時(shí)間或者暫時(shí)穩(wěn)定行駛至維修站。因此，裝有這種輪胎的汽車(chē)也就不再需要攜帶備用輪胎，從而將備胎以另一種方式無(wú)形的隱藏在4條輪胎上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐彥彥）