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        寶馬m4使用了什么變速箱
        

        

        
2020-05-18 17:28:46

作者：chenfang4



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】使用的是7速雙離合的變速箱。寶馬M4為了將動(dòng)力更好的送到輪胎上這款新車(chē)還配備碳纖維傳動(dòng)軸，雙離合變速器的換擋速度快，傳動(dòng)效率高。
        寶馬M4采用了新3系的前臉設(shè)計(jì)，凌厲的天使眼大燈和熏黑的四邊形進(jìn)氣格柵相連，前部保險(xiǎn)杠帶有嵌入式底唇擾流板，非常有力量感。側(cè)面的翼子板位置有進(jìn)氣口，適度發(fā)散的喇叭形輪拱曲線流利，十分動(dòng)感。充滿肌肉感的尾部保險(xiǎn)杠下的4孔尾排很有氣勢(shì)，令人充滿駕上它去征服道路的沖動(dòng)。一切動(dòng)感的元素都構(gòu)成了M系獨(dú)具特色的標(biāo)識(shí)。
        寶馬m4搭載了一款動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為317kw，最大扭矩為550牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500到7300轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1850到5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的double vanos和valvetronic技術(shù)，而且使用了鋁合金缸蓋缸。寶馬m4的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架，雙球節(jié)獨(dú)立懸架的操控性更好。
        （圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳芳1）
        

        

        

        

        


        

        



        

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