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        法拉利f12軸距多長(zhǎng)
        

        

        
2020-04-30 12:20:20

作者：chenjie5



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】法拉利f12是法拉利旗下的一架前置發(fā)動(dòng)機(jī)超跑，這一款車(chē)的軸距為2720mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別是4618mm(毫米)，1942mm(毫米)，1273mm(毫米)。
        　　法拉利f12使用的是一架6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。法拉利f12的6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是545kw，最大扭矩為690牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，可以在8250轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速器。
        　　雙離合變速器是一種基于手動(dòng)變速器改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品，這樣的變速器的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器相差不大。雙離合變速器僅僅是比手動(dòng)變速器多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。雙離合變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的，另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。
               法拉利f12的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。　雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這樣的懸架是由左右兩個(gè)叉臂組成的，而且左右兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）
        

        

        

        

        


        

        



        

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