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      1. 雷克薩斯ux胎壓怎么復(fù)位

        2020-06-04 15:01:23 作者:huangguihong

          【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯UX胎壓監(jiān)測(cè)在儀表盤左側(cè)的行車電腦屏上顯示,通過方向盤按鈕選擇至胎壓監(jiān)測(cè)界面即可顯示,如果顯示異常,則需要將車輛駕駛幾分鐘讓系統(tǒng)自動(dòng)復(fù)位讀取胎壓即可。

        在外觀上,雷克薩斯UX作為家族新的入門級(jí)SUV,依舊套用了“紡錘形”中網(wǎng)造型,犀利的大燈很有攻擊性,而側(cè)身輪廓線條的運(yùn)用又懂得張弛有度,有了圓潤(rùn)曲線的勾勒,整個(gè)車身顯得更時(shí)尚。

        動(dòng)力方面,雷克薩斯UX全系只有200F SPORT版本搭載純汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱,而其余車型全部采用以2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為首的混動(dòng)系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)能輸出202N·m的峰值扭矩,匹配E-CVT變速箱。全面的混動(dòng)化帶來的直接好處是油耗的降低,百公里油耗4.6L。

        內(nèi)飾方面,雷克薩斯UX仍然保持雷克薩斯一貫的高品質(zhì)水準(zhǔn),接縫勻稱,中控臺(tái)采用大面積的搪塑工藝軟質(zhì)材料和皮質(zhì)包裹,豪華感滿滿。UX以人為本的駕駛席設(shè)計(jì),令一系列操控輕松自如。懸浮式的中控彩色大屏,以及前排中央扶手那集成音響、多媒體等控制按鍵,進(jìn)一步凸顯出UX先進(jìn)的科技感。座椅采用源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的刺子繡工藝,搭配上和紙紋理飾面、箭羽紋飾面,整車質(zhì)感瞬間提升了一個(gè)檔次。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻)

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          低配車值不值?實(shí)拍雷克薩斯UX 260h 探·酷版

          以前雷克薩斯CT在入門豪華車市場(chǎng)上一直深受不少人喜愛,不過現(xiàn)在是SUV作為汽車市場(chǎng)主角,剛好雷克薩斯缺少一款入門級(jí)別SUV產(chǎn)品,在這種大環(huán)境底下,雷克薩斯UX就應(yīng)運(yùn)而生。其中雷克薩斯UX 260h 探·酷版作為雷克薩斯的入門車型,官方指導(dǎo)價(jià)格為26.8萬。那么對(duì)于一些有意購(gòu)買雷克薩斯UX,但資金又不是很充足的朋友來說,入門的探·酷版值得購(gòu)買嗎?且看下面的實(shí)拍解析。

          舒適的小精靈 測(cè)試?yán)卓怂_斯UX 260h

          當(dāng)我試完雷克薩斯UX后,最多人問的就是他和C-HR這10萬差價(jià)究竟有什么不一樣?其實(shí)關(guān)注他們的應(yīng)該是兩種不同人群,只是因?yàn)槠脚_(tái)惹的禍,其實(shí)雷克薩斯從品牌上占了很大的優(yōu)勢(shì),也會(huì)導(dǎo)致兩者的受眾也不太一樣。而且開起來和坐起來的感覺,兩者方向也不太相同,雷克薩斯UX在舒適性方面會(huì)做得很到位。

          推薦260h 探·酷版 雷克薩斯UX購(gòu)車手冊(cè)

          雖然國(guó)內(nèi)的SUV風(fēng)潮早已席卷多年,但目前來看,這股風(fēng)并沒有要停下來的意思。再加上年輕化趨勢(shì)的大行其道,所以有不少豪華品牌都陸續(xù)推出了造型動(dòng)感的緊湊型SUV,而剛上市的雷克薩斯UX正是其中一員。

          后起之秀的對(duì)決 林肯冒險(xiǎn)家VS雷克薩斯UX

          ​拋開個(gè)人審美和品牌喜好這些偏主觀的因素來看,筆者認(rèn)為林肯冒險(xiǎn)家的綜合產(chǎn)品力要?jiǎng)儆诶卓怂_斯UX。

          雷克薩斯UX260h上市 售價(jià)26.80-37.10萬

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