【太平洋汽車網(wǎng)】節(jié)氣門清洗油耗反而增高可能原因是，清洗后導(dǎo)致噴油器噴油直徑增大，單位時間內(nèi)噴出的燃料增加，所以油耗增加。

把進氣管內(nèi)的積碳和氣門積碳也清理干凈，油路洗完后要用電腦匹配學習的，否則電腦讀到的數(shù)據(jù)知仍然是沒洗之前的數(shù)據(jù)，而此時車主已經(jīng)洗過了，可電腦參數(shù)還是那樣，所以就增道加了噴油，就變得耗油了。

其實這屬于正?，F(xiàn)象，不必擔心，因為在清洗完成之后，節(jié)氣門必須要和電腦重新進行一次匹配，匹配完成后才能保證發(fā)動機正常的運轉(zhuǎn)，而汽車節(jié)氣門清洗之后出現(xiàn)油耗增高和轉(zhuǎn)速增高的現(xiàn)象也會隨之消失。

清洗及預(yù)防需注意：

1、應(yīng)進行拆卸清洗；

2、糾正節(jié)氣門的某些清洗誤區(qū)；

3、形成節(jié)氣門污垢的原因主要版來自機油蒸汽，其次是空氣中的微粒和水分權(quán)，就是說在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風管的情況下，節(jié)氣門贓污速度會慢很多。

4、曲軸箱內(nèi)置曲軸，下邊連接油底，這部分的工作溫度在100°～180°左右。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）