正常行駛中方向盤突然抱死是什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】正常行駛中方向盤突然抱死的原因：可能是方向盤十字軸卡滯、轉(zhuǎn)向機故障、轉(zhuǎn)向拉桿有運動干涉等，具體以實車為準(zhǔn)，建議立即停車，盡快與4s店及汽修店聯(lián)系。
正常行駛中方向盤突然抱死的原因具體如下：
1、轉(zhuǎn)向機故障
很可能是由于前風(fēng)擋玻璃引水導(dǎo)管，在車輛底部的出水點設(shè)計不合理，加之轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)密封不嚴(yán)，才致使其傳感器線束或內(nèi)部進水，進而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力失效，出現(xiàn)“方向盤鎖死”。如果是這個原因所致，車輛便有可能存在設(shè)計缺陷。當(dāng)然也不排除轉(zhuǎn)向機線束等出現(xiàn)問題導(dǎo)致此類事件的可能性。
2、方向盤十字軸卡滯
方向盤內(nèi)有一根銷子，當(dāng)駕駛員將鑰匙拔出后，方向盤只要有小幅轉(zhuǎn)動，那就會彈進孔中，卡住方向盤。在這種狀態(tài)下，一方面方向盤轉(zhuǎn)不動，另一方面鑰匙孔也擰不動，從而確保別有用心的人無法偷走車輛。而如果是這套防盜系統(tǒng)出了故障，在車輛正常行駛時鎖止了方向盤，也是有可能的。
3、轉(zhuǎn)向拉桿有運動干涉
轉(zhuǎn)向直拉桿承擔(dān)著把轉(zhuǎn)向搖臂的運動傳遞給轉(zhuǎn)向節(jié)臂的任務(wù)；轉(zhuǎn)向橫拉桿則是轉(zhuǎn)向梯形機構(gòu)的底邊，是確保左右轉(zhuǎn)向輪產(chǎn)生正確運動關(guān)系的關(guān)鍵部件。因此有其它運動干涉時，會導(dǎo)致方向盤抱死的可能。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）
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