【太平洋汽車網(wǎng)】所謂的“庫(kù)存車”是沒(méi)有一個(gè)明確法律定義的,沒(méi)有國(guó)家相關(guān)法律條文規(guī)定,但在汽車銷售行業(yè)確實(shí)有“庫(kù)存車”一說(shuō),它一般是指庫(kù)存時(shí)間超過(guò)三個(gè)月還沒(méi)有銷售出去的汽車。

庫(kù)存車只是汽車銷售行業(yè)的一個(gè)稱呼，指的是新車出廠后長(zhǎng)期沒(méi)有售出，庫(kù)存時(shí)間較長(zhǎng)的車輛。國(guó)家也并沒(méi)有相關(guān)規(guī)定來(lái)指明庫(kù)存車是幾個(gè)月，不過(guò)行業(yè)內(nèi)通常認(rèn)為出廠后超過(guò)三個(gè)月或超過(guò)半年的汽車叫做庫(kù)存車。如果是進(jìn)口車，由于進(jìn)口車在運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、入關(guān)等環(huán)節(jié)上耗費(fèi)不少時(shí)間，所以進(jìn)口車的時(shí)間會(huì)放寬，一般在超過(guò)半年或一年即可叫庫(kù)存車。1、新車出廠后各種油液、電子元件、電瓶、橡膠密封件和輪胎等，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放沒(méi)有進(jìn)行周期性檢測(cè)和維護(hù)，容易出現(xiàn)受潮老化等侵蝕；2、周期性檢測(cè)養(yǎng)護(hù)措施只有極少數(shù)經(jīng)銷商會(huì)執(zhí)行，其實(shí)成本并不高，但是消耗人力和時(shí)間，甚至有的4S店車庫(kù)就是露天的，新車直接炎陽(yáng)暴曬、風(fēng)吹雨淋；3、停放過(guò)久的庫(kù)存車，如果沒(méi)有完善的倉(cāng)儲(chǔ)管理，電子元件和橡膠制品的老化程度基本檢測(cè)不了，須有專業(yè)檢測(cè)設(shè)備，不少庫(kù)存過(guò)久的車輛還出現(xiàn)缺油缺電的問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林）