【太平洋汽車網】有以下六個步驟：1.準備好兩把原車鑰匙2.用一把原車鑰匙著車,并保持著車狀態(tài)3.走出車外關上門,用另外一把原車鑰匙鎖車,并保持在鎖車位置不松開, 同時按住要匹配的遙控器上的"鎖車"按鈕,保持5秒鐘。

4.松開遙控器上的按鈕, 把在車門鎖里面的鑰匙反向擰到開鎖位置并保持

5.按下要匹配的遙控器上的"開鎖"鍵, 這時會聽到"嘟"的一聲響. 說明遙控器已經被認可了.

6. 滅車后拔下鑰匙就可以了.

英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是通用別克旗下的一款車型，自從上市以來，可謂是銷量迅猛增長，2017年1月轎車銷量第三，2月銷量第一，3月銷量第二，跟德系、日系爭奪汽車市場。那我們來看一看新英朗的前世今生。說起新英朗，我們得從凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）說起，說起凱越的身世，就不得不聊一下大宇，我們先從韓國大宇開始說。凱越原型車是Nubira（旅行家），啟動的后續(xù)車型研發(fā)計劃--J平臺，旅行家在不同國家掛不同車標，在韓國——掛大宇標，在美國——掛雪佛蘭標，在澳洲——掛霍頓標，在日本——掛鈴木標，堪稱一款世界車。大宇汽車公司一貫采取拿來主義，包括意大利設計外形，保時捷、蓮花調較底盤，歐寶引進懸掛，霍頓引進發(fā)動機、GM引進變速器等等。通用將大宇收入旗下后，通用也開始介入大宇車型的研發(fā)項目

2003年，掛上別克logo，以凱越之名在中國上市，動力有1.6L和1.8L可選，與之匹配的是5檔手動和4檔自動變速箱，上市之初就成為了別克的主力車型。2016年8月8日，凱越以268萬的銷量成績宣布停產，另一方面也是別克品牌向上的進一步體現(xiàn)。

凱越停產，全新英朗繼續(xù)上市銷售，英朗在底盤、發(fā)動機借用凱越的基礎上進行了升級，而從英朗的英文名Excelle可以看出，它實際上就是凱越系列的后繼車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網 杜式凡）