左下擺臂磨損導(dǎo)致輪胎磨損怎么辦
2020-03-27 11:15:15
作者:zengcaihong
【太平洋汽車網(wǎng)】左下擺臂磨損導(dǎo)致輪胎磨損主要原因是前后軸不平行,軸距右側(cè)比左側(cè)大,超過標(biāo)準(zhǔn)。軸距標(biāo)準(zhǔn)(前后橋板簧座處測量)左右最大差值4mm。解決辦法,板簧車可通過篩選、調(diào)整板簧長度解決,空氣懸架車調(diào)整推力桿長度。
輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動產(chǎn)生的摩擦力造成的。汽車起步、轉(zhuǎn)彎及制動等行駛條件的不斷變化,轉(zhuǎn)彎速度過快、起步過急、制動過猛,輪胎的磨損就快。
另外,輪胎的磨損還與汽車的行駛速度有關(guān),行駛速度越快,輪胎磨損就越嚴(yán)重,路面的質(zhì)量也直接影響到輪胎與地面的摩擦力,路面較差時,輪胎與地面滑動加劇,輪胎的磨損加快。這些產(chǎn)生的輪胎磨損,基本上是均勻的,屬正常磨損。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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