【太平洋汽車網(wǎng)】電池電壓過低，對啟動(dòng)線路不好，容易過熱，再就是對起動(dòng)機(jī)有極大的損壞。電壓不足，導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)反應(yīng)過慢 ，時(shí)間久了，啟動(dòng)開關(guān)和甩輪都會(huì)有損壞，另外長期低電壓電瓶本身使用壽命也會(huì)縮短。

汽車電瓶保養(yǎng)：
1、凡是在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后仍然長時(shí)間使用車內(nèi)用電設(shè)備的操作，都會(huì)導(dǎo)致蓄電池過度放電。例如晚上停車后忘記關(guān)閉車燈，結(jié)果第二天發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)不了，很大一部分原因就是由于未及時(shí)關(guān)閉車燈導(dǎo)致蓄電池電量消耗殆盡，此時(shí)蓄電池的性能可能已經(jīng)大大降低。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，蓄電池會(huì)進(jìn)行大電流放電，但長時(shí)間大電流放電，將極大地傷害蓄電池。每次起動(dòng)時(shí)間不宜超過5 s，如果連續(xù)兩次起動(dòng)，中間要間隔10~15 s。
3、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，應(yīng)盡量避免長時(shí)間使用電器設(shè)備，如音響、DVD、收音機(jī)、燈光、空調(diào)等。如果一定要使用電器設(shè)備，最好起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)由發(fā)電機(jī)提供電能。
4、由于制造蓄電池的原材料不可能實(shí)現(xiàn)100%的純度，總會(huì)有雜質(zhì)混在中間，所以蓄電池不可避免地存在自動(dòng)放電現(xiàn)象。而防盜報(bào)警器在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后同樣需要用電，因此，對于長時(shí)間停放不用的車輛，蓄電池也有可能產(chǎn)生過度放電現(xiàn)象。如果車輛停放時(shí)間超過一周，請將蓄電池的負(fù)極接頭拆下斷電。
5、此外，應(yīng)盡量避免使用汽車蓄電池外接大功率用電設(shè)備，這類設(shè)備的用電量較大，可能會(huì)導(dǎo)致蓄電池過度放電。如果必須要使用的話，最好在使用的同時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，由發(fā)電機(jī)和蓄電池共同供電。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）