【太平洋汽車網(wǎng)】攬勝極光（詢底價|查參配）（Evoque）是路虎所有品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版本，其定位是略高于神行者（Freelander）系列。

新極光在外觀上融合了星脈的極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了較為復(fù)雜的線條，但是得益于其對稱的設(shè)計(jì)方式，所以層次分明不顯得凌亂。前臉蜂窩狀的進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)狹長的大燈，造型犀利。側(cè)面來看，攬勝家族經(jīng)典的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，其側(cè)面緊湊有力的線條塑造了攬勝極光兇猛的形象。側(cè)面隱藏式的車門把手與極簡風(fēng)格匹配，沒有打亂整車的風(fēng)格，同時也降低了風(fēng)阻系數(shù)。上揚(yáng)的腰線在尾部收緊，營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài) 。新車的長寬高為4371/1904/1649mm，幾乎與現(xiàn)款車型持平。軸距為2681mm，相比現(xiàn)款車型小幅增加了21mm。

內(nèi)飾部分，新車采用的是四輻式方向盤，霸占中控臺的雙屏觸控信息系統(tǒng)實(shí)在搶眼，由兩塊10.2英寸觸摸屏組成（InControl多媒體系統(tǒng)）。上方屏幕為曲面設(shè)計(jì)，同時角度可調(diào)；下方的屏幕則被整合到了中控臺，全地形反饋系統(tǒng)可以在這里設(shè)定。

作為捷豹路虎首款引入48伏MHEV輕度混合動力系統(tǒng)的車型，全新一代路虎攬勝極光搭載由捷豹路虎自主研發(fā)的英杰力2.0T發(fā)動機(jī)，匹配9擋自動變速箱和48V MHEV輕度混合動力系統(tǒng)，可提供最大功率183kW（249PS），最大扭矩365N·m的動力參數(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）