【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不正常的原因有很多，如積炭過(guò)多，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，燃油品質(zhì)過(guò)差等等，首先應(yīng)調(diào)整怠速，如怠速調(diào)整后故障仍存在，則應(yīng)檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否被堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢修與調(diào)整。

調(diào)整怠速工作時(shí)，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時(shí)，首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快要熄火時(shí)，再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到高速。然后再將節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘旋出，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速舊能降到最低。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高。如此反復(fù)進(jìn)行，直到節(jié)氣門開度最小，發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。

如果調(diào)整怠速后還是得不到解決，建議到4S店用儀器現(xiàn)場(chǎng)檢查診斷一下。這種情況也不能排除是發(fā)動(dòng)機(jī)本身有問(wèn)題或其他因素所造成的可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）