【太平洋汽車網(wǎng)】如果是車輛停止狀態(tài)下輕踩剎車在踏板位置有輕微的吱吱聲，這多數(shù)剎車踏板上的制動燈開關回位彈簧發(fā)出的吱吱聲。如果是車輛低速行駛時踩剎車有明顯的吱吱響，就有可能是制動盤位置發(fā)出的聲音，很多新車或剛更換過制動片后都會出現(xiàn)此類行駛時剎車異響的問題。

行駛時剎車有異響（車外）常見故障：

新車或剛更換制動片后，剎車反復出現(xiàn)剌耳的尖叫聲，這多數(shù)是剎車盤經(jīng)過使用后，制動盤表面呈現(xiàn)鏡面狀態(tài)，這時剎車片表面和鏡面狀態(tài)的剎車盤摩擦會出現(xiàn)硬化層，這種硬化層和和鏡面的剎車盤摩擦就容易發(fā)出尖叫聲音，如果簡單處理只打磨剎車片，把硬化層打磨掉后，當場不會響，但剎車盤還是光滑的話，很快又會使剎車片表面產(chǎn)生硬化層繼續(xù)響。

想要有效解決的話可以專用車床光磨制動盤或使用紗布砂輪片打磨。或者將制動片打出X型的坑槽或者使用打孔的專用制動盤，后面兩種方法效果較好，但會影響制動片的使用壽命。制動盤變形，行車時左右擺動磨到剎車片發(fā)出的，研磨剎車盤修復失圓就可以了，或者是剎車盤表面生銹，當剎車片刮掉剎車盤表面的銹斑時發(fā)出的聲音，一盤行車幾分鐘聲音自動會消失，或者高速急剎兩次即可解決，因為制動時把銹斑磨掉了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）