【太平洋汽車網(wǎng)】cvt一般紅綠燈等車可以一直踩剎車，但是等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的時(shí)候，不說(shuō)變速器怎么樣，腳踩得該累了，可以選擇掛到N擋，拉起手剎，停車時(shí)也是要考慮舒適性的。

CVT變速器一般具有液力變矩器，液力變矩器內(nèi)部具有離合器來(lái)控制液力變矩器的結(jié)合，離合器的狀態(tài)一般三種，完全分離，半結(jié)合，完全結(jié)合狀態(tài)。車速油門穩(wěn)定時(shí)離合完全結(jié)合，這是行駛平穩(wěn)，油門方便控制，油門撥動(dòng)，離合器就會(huì)處于波動(dòng)狀態(tài)，半結(jié)合、完全結(jié)合變化。

在停車時(shí)，雖然此時(shí)仍然處在D擋，但是行車電腦控制離合器完全分離，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)輸入軸帶動(dòng)液力變矩器泵輪轉(zhuǎn)動(dòng)，變速器輸出軸在剎車作用下連接著渦輪不動(dòng)，這時(shí)的能量被兩者之間的液體流動(dòng)所吸收，因而不會(huì)對(duì)變速器產(chǎn)生沖擊或者摩擦。所以不存在機(jī)械摩擦使溫度升高導(dǎo)致變速器油變質(zhì)或者部件受損。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）