【太平洋汽車網(wǎng)】雖然說保時捷Macan（詢底價|查參配）與眾泰SR9有著極高的相似度，但在技術(shù)方面，有著近百年造車經(jīng)驗的保時捷顯然甩眾泰N條街。如果一輛保時捷Macan和一輛眾泰SR9同在等紅燈，當(dāng)綠燈亮起時，保時捷Macan已經(jīng)到了下一個紅綠燈了，而眾泰SR9只能出現(xiàn)在Macan的后視鏡當(dāng)中。

雖然兩款車同為2.0T排量，但保時捷最低配車型能在6.7秒完成0-100km/h加速，顯然眾泰SR9則只能望其項背，主要原因是保時捷在技術(shù)的積累下，其2.0T發(fā)動機最大功率為185kW，最大扭矩達(dá)到370N·m。而眾泰SR9的數(shù)據(jù)比保時捷差了一大截。

保時捷作為一家高端汽車制造商，其打造的產(chǎn)品都有一定的追求，這種追求一直從保時捷創(chuàng)立到現(xiàn)在，例如目前全球僅剩兩家車企堅持采用水平対置發(fā)動機，一家是保時捷，另一家是斯巴魯。而保時捷雙離合變速器PDK，也是多數(shù)廠家無法駕馭其技術(shù)后被棄用，但保時捷還在堅持使用，并且有著非常好的口碑。這正正是保時捷對技術(shù)的執(zhí)著追求才能為消費者貢獻(xiàn)如此優(yōu)秀的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）