【太平洋汽車網(wǎng)】查看前輪胎的胎面，如發(fā)現(xiàn)胎冠中部快速磨損，則為輪胎氣壓過(guò)高所致。其輪胎氣壓過(guò)高將增加單位接地面積的負(fù)荷，會(huì)加速胎冠中部的磨耗。此外市布層簾線承受過(guò)大的拉伸應(yīng)力，易導(dǎo)致輪胎的早期損壞。

查看前輪胎的胎面，如發(fā)現(xiàn)胎冠兩肩署損過(guò)快，則為輪胎氣壓不足所致。其輪胎氣壓不足會(huì)便胎冠接地印跡增寬，并且由于胎冠中部略向內(nèi)奇曲，因此招致胎冠兩房看地，引起兩肩磨損加快，同時(shí)當(dāng)高速行車時(shí)，還會(huì)引起胎面開裂。
如發(fā)現(xiàn)輪胎外側(cè)或內(nèi)側(cè)磨損過(guò)快，則說(shuō)明前輪的外傾角不正常。若胎冠外側(cè)偏磨損，說(shuō)明車輪外傾角過(guò)大:若胎冠內(nèi)側(cè)偏磨損，說(shuō)明車輪外傾角過(guò)小或存在負(fù)外傾。此時(shí)應(yīng)使用車輪定位儀重點(diǎn)檢查車輪外傾角的大小，以便確診，
查看前輪胎的胎面，如發(fā)現(xiàn)胎冠出現(xiàn)羽毛狀磨損，則說(shuō)明前輪的前束不正常。若左右前輪猜仂胎冠上羽毛的尖部指向汽車縱向中心錢，則說(shuō)明前束過(guò)大;若羽毛的尖部背高汽車縱向中心線，則說(shuō)明汽車的前輪存在負(fù)前束。此時(shí)應(yīng)玉點(diǎn)檢查前輪的前束值，必要時(shí)予以調(diào)整。
查看前輪胎的胎面，如發(fā)現(xiàn)輪胎胎面局部出現(xiàn)磨光的斑點(diǎn)即禿點(diǎn)，則說(shuō)明前輪不平衡。當(dāng)前輪不平衡時(shí)，前輪的振動(dòng)會(huì)引起輪胎的定向磨損，最終導(dǎo)致班點(diǎn)磨損。此時(shí)應(yīng)用車輪平衡機(jī)重點(diǎn)檢測(cè)前輪的不平衡情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）