【太平洋汽車網(wǎng)】為了應(yīng)對(duì)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，各大廠商基本都推出了大幅度降價(jià)清庫(kù)存的妙招，經(jīng)銷商會(huì)通過汽貿(mào)，降價(jià)等方式銷售掉，而且國(guó)五并不會(huì)在全國(guó)全面禁售，只是廠家會(huì)不生產(chǎn)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的。

除了降價(jià)清庫(kù)存之外，車企還可以選擇在18個(gè)省市之外的地區(qū)繼續(xù)銷售國(guó)五車型，將國(guó)六地區(qū)的國(guó)五汽車轉(zhuǎn)移到其他省市銷售，這樣一來可以不受國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的限制。另外廠商還有一種辦法，就是先給車輛上牌，然后將車輛變成準(zhǔn)新車賣，這樣一來也可以不受國(guó)六上牌政策的限制。此外，還有人說，國(guó)5車輛很多零部件都是新的，賣不動(dòng)了仍然可以把它拆出來，然后售賣零部件，這樣也可以挽回一部分損失。國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林）