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        液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)失效現(xiàn)象是什么
        

        

        
2019-08-26 10:12:58

作者：wubinbin



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)行駛中制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)減速度小，制動(dòng)距離長(zhǎng)；汽車(chē)在行駛中，一腳或連續(xù)幾腳剎車(chē)，剎車(chē)均被踏到底，剎車(chē)突然失靈；剎車(chē)時(shí)，方向跑偏；剎車(chē)時(shí)擺振，方向盤(pán)彈手；踏下制動(dòng)踏板時(shí)，感到既高又硬或沒(méi)有自由行程，汽車(chē)起步困難或行駛費(fèi)力。
        液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因，一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺(jué)、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性來(lái)判斷。維持制動(dòng)時(shí)，踏板的高度若緩慢下降，說(shuō)明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。可首先踏下制動(dòng)踏板，觀察有無(wú)制動(dòng)液滲漏部位。若外部正常，則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。若連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)，踏板高度稍有增高，并有彈性感，說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。
        剎車(chē)失靈的原因有，制動(dòng)總泵或分泵漏油嚴(yán)重；制動(dòng)總泵或分泵活塞密封圈破損，或剎車(chē)油路中有過(guò)多的空氣。如發(fā)生此情況，司機(jī)應(yīng)迅速連續(xù)兩腳剎車(chē)。發(fā)生制動(dòng)失靈的故障，應(yīng)立即停車(chē)檢查，首先觀察制動(dòng)液罐中的制動(dòng)液有無(wú)虧損，然后觀察制動(dòng)總泵、分泵、油管有無(wú)泄漏處。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳彬彬）
        

        

        

        

        


        

        



        

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