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      1. 汽車(chē)后橋異響是怎么回事

        2019-08-26 10:12:48 作者:chengmingde

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】后橋異響的原因主要是齒輪油量不足或粘度下降、圓錐從動(dòng)齒輪有擺動(dòng),鉚釘松動(dòng),引起齒側(cè)間隙時(shí)大時(shí)小,嚙合不均勻,而出現(xiàn)的異響。

        自動(dòng)保存_chengmingde

        后橋,就是指車(chē)輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分。它由兩個(gè)半橋組成,可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)。同時(shí),它也是用來(lái)支撐車(chē)輪和連接后車(chē)輪的裝置。

        齒輪油量不足或粘度下降:如果此類(lèi)原因引起的,可通過(guò)換油改善,加足油量或者原用多級(jí)油的改用單級(jí)油,或高一粘度級(jí)別的油。

        齒輪齒面損傷的異響:錐齒輪齒面損傷嚴(yán)重、磨損超限、間隙過(guò)大,行駛中有“嗯、嗯”的異響;還有金屬摩擦聲,車(chē)速加快響聲增大,脫擋滑行時(shí)響聲明顯減弱或消失;若行駛中突然出現(xiàn)強(qiáng)烈而有節(jié)奏異響,脫擋滑行時(shí)消失,為齒面損壞嚴(yán)重或打齒。

        軸承間除不當(dāng)引起的異響:軸承間隙過(guò)小,有較均勻的“咽、咽”連續(xù)聲響;間隙過(guò)大則有“哈啦”的雜亂異響,并隨車(chē)速而增大,車(chē)速高響聲大并伴有殼體發(fā)熱,為軸承調(diào)整預(yù)緊度過(guò)緊;加油門(mén)或收油門(mén)均有異響,則為軸承磨損或調(diào)整過(guò)松引起。如經(jīng)檢查確認(rèn)后橋異響,建議去修理廠處理。

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 程明德)

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