【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】車(chē)輛陷入泥濘路面的自救方法：增加摩擦力；避免換擋。如車(chē)主能夠掌握一些應(yīng)對(duì)車(chē)輛陷入泥濘后的自救技巧，那就可以大大降低由此帶來(lái)的損失。

車(chē)輛陷入泥濘路面的自救方法具體如下：

車(chē)陷泥坑：增加摩擦力

汽車(chē)一旦陷進(jìn)泥坑，就要立即停車(chē)，然后掛上倒擋，將汽車(chē)倒出泥坑。倒車(chē)時(shí)一定要注意油門(mén)和方向的控制，不能操之過(guò)急。當(dāng)汽車(chē)安全倒出泥坑后，應(yīng)改變車(chē)輪的行進(jìn)方向，將汽車(chē)擋位掛入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的沖力沖出泥坑。如果汽車(chē)陷入泥坑，因?yàn)榇蚧瑹o(wú)法前后移動(dòng)時(shí)，切記不要使蠻力，一味采用轟油加速方式只會(huì)越陷越深。

可用自帶的千斤頂將車(chē)輛頂起，然后在驅(qū)動(dòng)輪前后墊些石塊、磚頭、樹(shù)枝、柴草、木板等，或者直接在驅(qū)動(dòng)輪上纏上繩索，以便加大車(chē)輪的抓地力，從而使汽車(chē)平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。

如果沒(méi)有千斤頂，還可以采取另外一種自救辦法，就是給車(chē)胎放氣，降低胎壓。降低胎壓后的輪胎因?yàn)樽兊酶颖馄?，所以也就相?yīng)地增加了輪胎與地面的摩擦力，然后再慢慢加油，駛出泥坑。另外，假如只有一側(cè)的輪胎在泥坑中出現(xiàn)打滑的情況，車(chē)主應(yīng)輕拉手剎車(chē)并加大油門(mén)。因?yàn)槔耸謩x，一側(cè)打滑的輪胎就會(huì)停止空轉(zhuǎn)，而另一側(cè)沒(méi)有打滑的輪胎，因?yàn)榧哟罅擞烷T(mén)，從而增加了驅(qū)動(dòng)力，就有可能駛出泥坑。

車(chē)行泥路：避免換擋

在泥濘的路面行車(chē)時(shí)，車(chē)主要盡量避免更換擋位。因?yàn)?，?dāng)換擋而踩下離合踏板時(shí)，由于阻力過(guò)大，車(chē)輛很可能會(huì)因此“戛然而止”。

最后提醒大家：在泥濘路面也不易加速行駛。因?yàn)楫?dāng)車(chē)輛的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定數(shù)值以后，扭矩就會(huì)隨著車(chē)速的提高而降低，這樣汽車(chē)就會(huì)顯得沒(méi)有“力氣”了。因此，在泥濘路面行車(chē)時(shí)，要采用中低速行駛，以便發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出更大的扭矩。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎彩英）