【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】?jī)x表盤(pán)英文不會(huì)看的話(huà)，可以在中控屏設(shè)置，屏顯，行駛里程。設(shè)置完退出就可以看到百公里油耗。

影響油耗的因素：

車(chē)重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說(shuō)車(chē)重每下降10%，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)。

車(chē)身風(fēng)阻小的話(huà)，油耗會(huì)顯著下降。這兩者的關(guān)系也成正比。

盡量提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率：一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率(也就是燃油轉(zhuǎn)化成有用功的比例)達(dá)到30%多，而柴油機(jī)已超過(guò)了40%，這就是為什么柴油機(jī)比汽油機(jī)油耗低的主要原因。

良好的車(chē)況是節(jié)油的根本：比如，車(chē)輪軸承應(yīng)按時(shí)上油，可有的車(chē)主卻不懂，直到軸承磨壞了，才知道。車(chē)輪軸承缺油，摩擦力會(huì)增大，油耗也會(huì)增加，有的車(chē)剎車(chē)不回位，剎車(chē)片與制動(dòng)鼓處于摩擦狀態(tài)行車(chē)，油耗自然也要增加，車(chē)輪定位不正常，造成輪胎非正常磨損，也是油耗增加的一個(gè)原因。

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常對(duì)油耗的影響也很大，如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、高壓線(xiàn)漏電、火花塞積碳造成點(diǎn)火弱等都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率降低、油耗增加。

行駛路況是影響油耗的重要因素：汽車(chē)都有自己的"經(jīng)濟(jì)時(shí)速"，一般設(shè)計(jì)在70~90公里區(qū)域內(nèi)。如果在這個(gè)速度內(nèi)，能夠暢通無(wú)阻地在城市中行駛，那么油耗大小與標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)場(chǎng)中的試驗(yàn)中的試驗(yàn)數(shù)值應(yīng)比較接近。但可惜，在我國(guó)很少有這樣暢通無(wú)阻的大城市。當(dāng)"汽車(chē)不如自行車(chē)跑得快時(shí)"，油耗的增加是很大的。

不正確的駕駛習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致油耗成倍增加。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曹博）