汽車傳動(dòng)系統(tǒng)總體布置是怎樣的
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)布置形式可以分為五類，即前置后驅(qū)、前置前驅(qū)、中置后驅(qū)、后置后驅(qū)、四輪驅(qū)動(dòng)。
前置后驅(qū)
即發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)。這是一種傳統(tǒng)的布置型式。國(guó)內(nèi)外的大多數(shù)貨車、部分轎車和部分客車都采用這種型式。它的優(yōu)點(diǎn)是附著力大易獲得足夠的驅(qū)動(dòng)力，整車的前后重量比較均衡，操控穩(wěn)定性較好。
后置后驅(qū)
即發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后輪驅(qū)動(dòng)。在大型客車上多采用這種布置型式，少量微型、輕型轎車也采用這種型式。發(fā)動(dòng)機(jī)后置，使前軸不易過(guò)載，并能更充分地利用車箱面積，還可有效地降低車身地板的高度或充分利用汽車中部地板下的空間安置行李，也有利于減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫和噪聲對(duì)駕駛員的影響。
前置前驅(qū)
發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)。這種型式操縱機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件好。越野汽車一般為全輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)前置，在變速箱后裝有分動(dòng)器將動(dòng)力傳遞到全部車輪上。
中置后驅(qū)
即發(fā)動(dòng)機(jī)中置、后輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)放置在前、后軸之間，同時(shí)采用后輪驅(qū)動(dòng)，其優(yōu)點(diǎn)是：軸荷分配均勻，具有很中性的操控特性。
四輪驅(qū)動(dòng)
無(wú)論上面的哪種布局，都可以采用四輪驅(qū)動(dòng)，以前越野車上應(yīng)用的最多，其優(yōu)點(diǎn)是：四個(gè)車輪均有動(dòng)力，地面附著率最大，通過(guò)性和動(dòng)力性好。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 程明德）
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