【太平洋汽車網(wǎng)】掛需要檔位時(shí)，結(jié)果掛入了別的檔位：搖動(dòng)變速桿，檢查其擺轉(zhuǎn)角度，若超出正常范圍，則故障由變速桿下端球頭定位銷與定位槽配合松曠或球頭、球孔磨損過大引起。變速桿擺轉(zhuǎn)360°，則為定位銷折斷。 

如擺轉(zhuǎn)角度正常，仍掛不上或摘不下檔，則故障由變速桿下端從凹槽中脫出引起(脫出的原因是下端弧形工作面磨損或?qū)Р勰p)。同時(shí)掛入兩個(gè)檔：則故障由互鎖裝置失效引起。

變速器亂檔原因：

①互鎖裝置失效：如撥叉軸、互鎖銷或互鎖鋼球磨損過甚等；

②變速桿下端弧形工作面磨損過大或撥叉軸上撥塊的凹槽磨損過大；

③變速桿球頭定位銷折斷或球孔、球頭磨損過于松曠。

總之亂檔的主要原因是變速器操縱機(jī)構(gòu)失效。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）