【太平洋汽車網(wǎng)】轉(zhuǎn)向助力嗡嗡響是轉(zhuǎn)向助力泵的原因，助力泵工作時產(chǎn)生的聲音。存在異響就應(yīng)該檢查液壓管路、泵體及方向機有無漏油現(xiàn)象，儲液罐內(nèi)液壓油是否在上限與下限之間，傳動帶松緊適度是否正常，液壓油有無變質(zhì)。

助力泵的工作原理，目前助力泵主要是方向助力泵和剎車真空助力泵，助力方式一般有機械助力、電子液壓助力、電動助力。通過駕駛員打動方向盤或者踩下制動踏板發(fā)出信號時，行車電腦就會根據(jù)當前的車輛行駛狀況（包括車速、轉(zhuǎn)速、水溫等），開決定助力大小。通常在低速行駛時方向盤助力要大，使駕駛員能輕易控制方向。而在高速行駛時方向盤助力小，這樣可以避免駕駛員意外操作導(dǎo)致車輛急轉(zhuǎn)向，提高行駛安全性。

助力泵異響的致因：

1、濾芯不干凈堵塞。如果骯臟雜物多的話，要拆下清洗。

2、助力泵固定不牢固，導(dǎo)致工作時震動產(chǎn)生異響，注意在車輛運行時不要打開油壺蓋子，拆下安裝過程中要檢查一遍是否到位，畢竟轉(zhuǎn)向問題不可忽略。
如今，大多數(shù)汽車助力泵都采用電子助力的方式，這種結(jié)構(gòu)簡單，控制反應(yīng)迅速。多出現(xiàn)在轉(zhuǎn)向助力上，并且后期維護比液壓轉(zhuǎn)向泵的維護成本要低很多，如果助力泵出現(xiàn)異響更換即可。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）