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        4matic有什么用
        

        

        
2019-06-24 18:07:46

作者：licaiying



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】4matic全時(shí)四驅(qū)。該系統(tǒng)采用前/中/后三個(gè)開(kāi)放式差速器。其中，中/后差速器采用可鎖止的多片離合式結(jié)構(gòu)，在功能上實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)意義上差速鎖的作用。在四通道ABS的輔助下，扭矩可分配到每個(gè)車(chē)輪，最大限度的保障行車(chē)安全，并可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的越野能力。
        自動(dòng)保存_licaiying
        奔馳4MATIC四輪驅(qū)動(dòng)的核心技術(shù)是4ETS差動(dòng)限制技術(shù)。4ETS就是利用ABS的制動(dòng)力自動(dòng)分配功能來(lái)實(shí)現(xiàn)差動(dòng)限制。當(dāng)這種全時(shí)四驅(qū)的車(chē)輛有一個(gè)車(chē)輪打滑時(shí)，車(chē)載電腦就通過(guò)ABS對(duì)打滑車(chē)輛制動(dòng)來(lái)限制它的空轉(zhuǎn)。從而差速器就可以把傳遞給打滑車(chē)輪的動(dòng)力轉(zhuǎn)移到其他未打滑的車(chē)輪上。
        新開(kāi)發(fā)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)用了行星齒輪式橋間差速器。在各種路面上，前后輪之間的全時(shí)固定動(dòng)力分配(45/55)確保了自信和完全可預(yù)知的操控性。而在車(chē)輪出現(xiàn)打滑情況時(shí)，整體式多盤(pán)離合器則可以確保附加牽引力和最佳方向穩(wěn)定性。不難看出，在ESP——(電控車(chē)輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng))、ASR(加速防滑系統(tǒng))和4ETS(四輪驅(qū)動(dòng)電子牽引系統(tǒng))電子行駛安全系統(tǒng)的輔助下，4MATIC即使在路況條件不好的情況下也提供了動(dòng)態(tài)、舒適和更加安全的交通解決方案。
        （圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎彩英）
        

        

        

        

        


        

        



        

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