【太平洋汽車網(wǎng)】有骨雨刷，由于其壓力是層層壓條傳遞下來的，整條雨刮與玻璃的貼合不統(tǒng)一，磨損程度不一致，玻璃與雨刮片之間容易產(chǎn)生噪音；但無骨雨刷是整根橡膠條受力，結(jié)構(gòu)簡單，重量又輕，且無骨雨刷的鋼片彈性要比一般有骨雨刷的好，能夠降低抖動(dòng)磨損，并且壽命也比有骨雨刷長。

有骨雨刮的原理是通過骨架上的若干支撐點(diǎn)把雨刮片壓在玻璃上的，使雨刮片上的各個(gè)支撐點(diǎn)的壓力平均。在使用的過程中,由于有骨雨刮各個(gè)支撐點(diǎn)的壓力平均，磨損的程度也平均，容易出現(xiàn)雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音，不易刮干凈雜質(zhì)。

無骨雨刮片是相對(duì)于傳統(tǒng)的有金屬支架的雨刮片來講的。兩者的主要差異是在工作壓力上：有骨雨刮片難以承受較大的壓力。無骨雨刮本身是由雨刮膠條、無骨雨刮鋼片、雨刮護(hù)套和塑料件四種配件組成。其中支架為不銹鋼材質(zhì)，鋼片為碳鋼且長度在10-28英寸之間，厚度為0.80~0.90毫米，寬度一般在7.00~14.00毫米。無骨雨刮中的鋼片利用一整根導(dǎo)力鋼片條來分散壓力，使雨刮片各部分受力均勻，以達(dá)到減少水痕、擦痕的效果。鋼片外層包裹有電鍍層，使其更加耐銹。另外，無骨雨刮鋼片的彈性比一般有骨雨刮鋼片更好一些，可降低抖動(dòng)磨損，再加上其受力均勻、防日曬、結(jié)構(gòu)簡單、重量更輕等特性。因此無骨雨刮的電機(jī)和刮片壽命比傳統(tǒng)雨刮至少要延長一倍。

在選購汽車雨刮的時(shí)候，除了確定好雨刮卡扣的類型外，也要確定雨刮的類型，是有骨雨刮還是無骨雨刮，從兩者的效果及目前市場來看，無骨雨刮越來越受到廣大車主的認(rèn)可。如果是玻璃面較大(長雨刮24英寸以上的)，或者鏡面彎曲度小(較“平”)的玻璃，適宜選用和雨刮臂壓力對(duì)應(yīng)的無骨雨刮片；玻璃面較小(長雨刮24英寸以下的)，適宜選用有骨雨刮片。但是制造工藝的提升，以及用料成本加大。無骨雨刮普遍比有骨雨刮價(jià)格高，但個(gè)人認(rèn)為裝配無骨雨刮還是很有必要的，無論從更換以及保養(yǎng)上，都比有骨雨刮要好，而且更大氣美觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）