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      1. 博越1.8t怠速抖動(dòng)原因有哪些

        2019-06-18 17:40:15 作者:wubinbin

          【太平洋汽車網(wǎng)】吉利博越1.8t怠速抖動(dòng)的原因,一般是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多導(dǎo)致?;鸹ㄈ?、高壓線故障導(dǎo)致火花能量下降或失火,也可以造成怠速抖動(dòng)。怠速空氣執(zhí)行件故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確,進(jìn)而導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。

        節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正常。常見原因有:節(jié)氣門有油污或積碳;節(jié)氣門周圍的進(jìn)氣道有油污、積碳;怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥有油污、積碳。

        火花塞、高壓線故障,常見原因有:火花塞間隙不正確;火花塞電極燒蝕或損壞;火花塞電極有積碳;火花塞磁絕緣體有裂紋;高壓線電阻過(guò)大;高壓線絕緣外皮或插頭漏電;分火頭電極燒蝕或絕緣不良。油壓過(guò)低,從噴油器噴出的燃油霧化狀態(tài)不良或者噴出的燃油成線狀,嚴(yán)重時(shí)只噴出油滴,噴油量減少使混合氣過(guò)稀;油壓過(guò)高,實(shí)際噴油量增加,使混合氣過(guò)濃,這些都可造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬)

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